Begatalbahn

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Begatalbahn

(Lage -) Lemgo - Hameln

ex KBS 213d, 264 Lemgo - Barntrup - Hameln 27.09.1980

Mit der Eröffnung der Stichbahn Herford - Lage - Detmold 1880 durch die Köln-Mindener Eisenbahngesellschaft regten sich Interessenten, um Lippe durch weitere Eisenbahnen zu erschließen. Im Jahre 1881 gründete sich die Lippische Sekundärbahn-Gesellschaft, um den Bau der Begabahn Lemgo - Hameln zu erreichen.

Schließlich gründete sich eine Aktiengesellschaft, die Bauverträge mit Herrmann Bachstein abschloß. Doch scheiterte das Projekt an Finanzierungsproblemen.
Nach längeren Verhandlungen der Interessierten mit Preußen wurde am 22. September 1889 ein Staatsvertrag zwischen Lippe und Preußen zum Bau der Strecken Detmold - Himminghausen und Lage - Hameln abgeschlossen. Fabrikanten und lippische Gemeinden unterstützten den Bahnbau mit größeren Beträgen. 1894 begannen die Bauarbeiten im Raum Lage. Am 8. Juli 1896 verkehrte auf der 8,5 Kilometer langen Strecke von Lage nach Lemgo der Eröffnungszug. Am 1. November 1896 folgte der Abschnitt Lemgo - Barntrup, etwa ein Jahr später dann das Reststück bis Hameln. Seit 1927 schließt in Barntrup die Extertalbahn an.

Ab 28. September 1980 fuhren zwischen Lemgo und Hameln keine Personenzüge mehr. Zum gleichen Zeitpunkt wurde der in Niedersachsen liegende Abschnitt Aerzen - Hameln komplett stillgelegt.
1994 folgte der Abschnitt Barntrup - Aerzen. Zwischen 1991 und 1995 führte die Landeseisenbahn Lippe Museums-/Sonderfahrten von Barntrup nach Lemgo durch.
Zwischen Aerzen und Hameln sind die Gleise mittlerweile abgebaut, die Trasse bereits zum Teil überbaut.

Seit dem 28. September 1998 verkehren auf einer modernisierten Bahn wieder Personenzüge zwischen Lage und Lemgo. Die Gleisanlagen des Bahnhofs Barntrup wurden 1999 komplett abgebaut. Hier ist ein neuer Busbahnhof entstanden. 1999 hat der VVOWL (Verkehrsverbund) beschlossen, die Begatalbahn mittelfristig bis Barntrup zu reaktivieren. Die Strecke Lemgo - Barntrup gehört seit 2001 den Verkehrsbetrieben Extertal (vbe). Während ab 2007 in Lemgo ein neuer Haltepunkt (Littfeld) in Betrieb geht, ist der Rest bis Barntrup zur Zeit aus technischen Gründen gesperrt.

Seit Sommer 2000 fahren zwischen Bielefeld über Lage nach Lemgo die Züge der Eurobahn: www.eurobahn.de

Aktuelle Hinweise über die Extertalbahn findet man unter www.vbe-extertal.de/vbe

Und der im Extertalbahn aktiven Museumseisenbahn der Landeseisenbahn Lippe e.V.:
www.lel-ev.de